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是一家結合實體與網路的貸款理財顧問公司 不是地下錢莊
最重要的是可以提供 免費諮詢 的服務
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第一次接觸OK忠訓. 您可彰化市民間借貸辦小額信貸必看哪家銀行個人信貸利率比較低能會有以下問題?
OK忠訓國際好過件嗎?
OK忠訓國際服務超過百萬次的經驗，OK忠訓成功率已經算蠻高了，
最麻煩就是遇到一些特殊狀況
1.你有貸款問題、急用錢，各家銀行申請都無法過件
2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
4.工作領現金、無薪轉，沒有勞保，擔心無法核貸
5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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上述條件你自己到銀行辦理的話，99%是會被拒絕的
想要過件的話，OK忠訓蠻擅長處理這些難度較高的個案，
你可以試著免費諮詢給他們評估看看，透過他們協助
成功率一定會提升很多。
OK忠訓國際評價如何? OK忠訓國際貸款的優勢?
1.政府合法立案、品牌安全
領先通過ISO9001認證，安全而有保障的服務流程
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2.個資保險
有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資，
以防外洩或被有心人士濫用
3.收費保險
費用透明，事前議定，不會核貸後加收費用
(仿間有些惡質代辦，銀行已經核貸，卻假藉打通關名義加收費用)
4.超過20年的老字號，超過150萬人申辦
快速而精準的貸款條件媒合
專業而有經驗的貸款與債務諮詢
自己向銀行辦理貸款方案 只獲一家銀行方案(無法一次多家比較)
多家銀彰化市民間借貸行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)
5.貸款額度
自己與銀行商談，貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
過件率較高(量身規劃客製服務，並避免浪費聯徵次數)
OK忠訓國際收費標準 ?
很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問，
一般都是擔心太貴了負擔不起
1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢，不成功就不收錢，不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費，
但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目，結果被白白剝了一層皮…)
2.提供最適合你的方案
商談到的低利率、貸款額度、還款條件…等等，這些被收取的代辦費用，
可以換來更低的利率與條件，而且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
3.正派經營，費用合理
服務費一般約占核貸金額的10%左右
彰化市民間借貸實際情況還是需依你個人狀況而定
重點不是收費，而是收費後能否真正解決問題 !
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波音：東北亞飛北美貨運量比疫前高3倍
波音公司今（23）日發表2021商用民航市場展望（CMO），受到疫情衝擊，目前全球航班數為疫前的85％，旅客人數約為2019年的50％；其中，台灣市場運量復甦相對較慢，過去6個月仍低於2020年，出境班次僅及2019年的35％。波音預估，各國國內航空市場可望在2022年復甦，區域航線大約在2023年復甦，長程線則要到2023～2024年復甦。反觀疫情造成的航空危機，帶動貨運大幅成長，東北亞往北美的貨運量，甚至比疫情前正常時高出2～3倍，2600架次的客機載貨班機中有一半來自亞太地區。預估到了2040年，亞太地區貨機機隊規模是現今的3倍以上，與北美相當。波音推估，2040年亞太市場將佔全球近半數的空中交通，亞太民航市場2040年規模將成長至6.8兆美元，會需要超過1.76萬架全新的民航機，屆時貨機機隊的規模將是目前的三倍以上。波音商用飛機集團區域行銷董事總經理戴夫．修特（Dave Schulte）表示，疫苗擴大接種，讓航空業看到市場復甦曙光，目前客運是短期航線需求比中、長程航線高，但未來中長程航線的客運需求也會增加，除了商務及觀光旅遊外，還看好航空貨運。據波音預測，到2040年亞太地區貨機機隊規模將是現今的3倍以上，達到1160架，包括全新貨機與客機載貨，其中有70%的貨機來自客機改裝，以便支援多元的全球供應鏈並滿足電子商務的需求，而亞太地區的貨機機隊在2040年時，規模將大致與北美貨機機隊相當。另依據航班數量、旅客流量等指標，波音指出，目前全球航班數為疫前85％，約有3500架飛機停飛，疫情最高峰時曾高達1萬5千架飛機停飛，顯示航空市場改善當中，運量也已回到2019年水準的75%，與單走道飛機利用率有關，運量也達到疫情前水準的50%，其中北美和歐洲為新增運量來源，恢復疫情前水準9成，但台灣運量仍不到疫情前運量的一半。中市東南區長期沒落 都發局：藉「城南之心計畫」翻轉舊城區
台中市東南區長期被視為後站落後地區，市議員邱素貞等人23日於市議會質詢說，為提升東南區景觀平衡區域發展，建議市府將在地產業經濟、文化、休閒全面升級，串連文教場域及水綠空間，創造東南區「文學園道」，吸引外來遊客。都發局長黃文彬強調，持續翻轉東南區舊城區；藉由「城南之心計畫」，結合校園打開及園道系統創造連續的綠蔭步道。市議員邱素貞、陳淑華等人，今天於市議會都發建設水利委員會業務質詢指出，台中市東南區長期被視為後站落後地區，經濟及景觀發展停滯不前，嚴重影響地方繁榮。直到2020年9月10日大智路打通啟用，以及綠空鐵道計畫的空間效益，才讓東南舊城區翻轉露出曙光。邱素貞希望市府打鐵趁熱，提升東南區景觀，平衡區域發展，邱素貞指出，東南區有多條綠園道，其中沿著興大綠川旁的黑板樹廊道銜接阿勃勒廊道到228紀念公園、東峰公園，緊接著是東光園道至終點樂成宮，這條東南區的綠色廊道，景色相當宜人。邱素貞說，改造南區綠園道系統環帶，結合校園圍牆打開，創造「綠校園」，並串連東南區公園綠地，結合中興大學周邊大里溪大康橋計畫、綠川下游改造計畫等，串接舊城中區的政經都心與東、南區的城南生活圈，將東南區打造成為人文薈萃的「文學園道」，成為「東南草悟道」，創造商業產業新契機，媲美西區「草悟道」。黃文彬表示，盧市長任內大智路打通，已成功翻轉後站生活圈，都發局為延續綠空鐵道計畫振興中、西區的空間效益，並持續翻轉東區、南區舊城區，110年初向營建署提出「臺中市城南之心計畫」，爭取競爭型補助計畫，藉由「城南之心計畫」，結合校園打開及園道系統創造連續的綠蔭步道，串接舊城中區的政經都心與東、南區的城南生活圈。此一構想獲得營建署「城鄉風貌及創生環境—競爭型補助計畫」補助。黃文彬說，考量中興大學、興大附農、東峰公園、國光國小、國立台中圖書館等文教用地，東南區雖然人文薈萃但空間卻未有效串連、整合，因此以打造城南「文學道」為空間主題向營建署提出「城南之心計畫」，藉由本計畫將結合興大園道、立德園道、東峰公園、國光國小校園圍牆打開創造「綠校園」及街角文學廣場，塑造與市民共享的環境教育場域，並串連大智公園、及東峰公園、立德東街綠園道打造生態休閒綠軸帶，帶動東南區更新再造。「城南之心計畫」預計於111年底完工，竣工後亦將串連中興大學周邊大里溪大康橋計畫、綠川下游改造計畫等，將東南區打造成為人文薈萃與生態樂活兼俱的人文休閒軸帶—「文學道」。換掉英特爾硬傷能解？2大巨頭協議曝光 Windows有望支援Mac
蘋果去年發表專為Mac研發的Arm架構系統單晶片（SoC）「M1處理器」，正式告別英特爾的X86架構處理器，所採用的首個macOS Big Sur，但跟今年推出搭載M1 Pro、M1 Max的處理器都無法支援 Windows作業系統。最新消息指出，主要可能與高通、微軟達成的獨家特殊協議有關，但隨著期限將至， Windows有望可以支援M系列處理器的Mac。據XDA-Developers報導，高通與微軟先前達成協議，確保高通Arm架構的處理器是唯一可以支援Windows的晶片，不過，根據知情人士透露，這項協議即將過期，代表微軟最終將授權其他的Arm架構處理器也可以使用Windows。報導指出，微軟一開始願意獨家授權高通，是因為該公司協助微軟開發Windows on Arm，不過，就在聯發科也表明進攻該市場，有望打造打造 Windows on Arm 晶片。據Apple Insider先前報導，搭載M系列處理器的Mac目前皆無法啟動切換輔助程式「Boot Camp」，就是因為缺少Windows支援，目前也看不出來蘋果有打算推出Windows on Arm的計畫。高通在近日的投資人大會上指出，2023年將推出基於旗下Nuvia團隊開發的Arm指令集客製化設計晶片架構的PC 平台，再以自身擁有的Adreno GPU 與通訊技術，擴大積極擴展市場的聯發科、三星應用平台的差別。 先前就傳出，三星打算將自家的Exynos處理器也跨入PC市場，先前與美國處理器大廠AMD合作在GPU核心合作就可以看出端倪，也就是說，Arm架構PC市場未來除了一家獨大的Mac，雖然有機會可以獲得Windows支援，但也將面臨愈來愈多的競爭對手。文章來源：xda-developers
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